大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交道的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交道的解答,让我们一起看看吧。
2017年12月12日重庆市首条跨区公交优先道——大坪至杨家坪公交优先道延伸段正式投用。
至此,从两路口至杨家坪跨区域公交优先道实现贯通。这条公交优先道全长8.3公里,为双向6车道, 沿线设有公交停车港湾27个,涉及公交线路37条,运力1135辆,日均运输26.4万人次。重庆公交车道限行规则
公交优先道设置为工作日早晚高峰公交专用。
时段为:工作日上午7:00至9:00和下午17:00至19:00,内环快速路目前仅在茶园上道口至真武山隧道路段设有公交专用车道。
【拓展阅读】:重庆限行规则
一、错峰通行时段
公交车专用车道一般是早上7点到9点,下午5点到7点,这段时间其他社会车辆禁行。具体到每条车道。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十四条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为,除依法给予行政处罚外,实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人,扣留机动车驾驶证,对其进行道路交通安全法律、法规教育,重新考试;考试合格的,发还其机动车驾驶证。
对遵守道路交通安全法律、法规,在一年内无累积记分的机动车驾驶人,可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由***院公安部门规定。
工作日早上7:00-9:00
工作日下午5:00-7:00
周末不限,早晚高峰不占用公交车道,其余时间随便走,重庆车道少,根本达不到公交车道专用,只是某些路段设置公交专用一车道,转入下一个点,就没有公交专用车道了,哎!公交专用车道只是针对某一路段而已!
不要看到违法就想学,有句话叫只看到贼吃肉,看不到贼挨打。公交专用道拍照摄像头只要启用,就会拍照,后期人工复核,确认后就会处理,很快就会收到短信。
但是你看不到,你会自认为没有处理,重庆三千多万人口,有车的不在少数,总有个别人会以身试法。试一次就不会再犯了,但顶不住人多,每天总有人要试试。
这就好比高速应急车道只要你长期跑高速见到跑应急车道的比比皆是。这种情况第一、车主存在侥幸心理,偶尔跑一下不会被拍到。某些城市(例如南通被拍照两次才会罚款扣分)。第二、确实赶时间,最终结果利益大于违法成本。第三、少数人为了彰显自己独特之处!毕竟鹤立鸡群的成本很低!
到此,以上就是小编对于重庆公交道的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交道的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.stolarniaszczecin.com/post/110311.html