大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交建议的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆公交建议的解答,让我们一起看看吧。
需要。
自***疫情爆发以来,出入公共场所都是需要佩戴口罩的,日常生活中乘坐地铁需要进行安检并且佩戴口罩,要是不佩戴口罩,那么是上不了地铁的。
因为地铁属于公共场所,出入公共场所佩戴口罩,既是对自己安全的保障,同时对他人健康也是一种负责任的做法。
《重庆市公路汽车旅客运价实施细则》中明确表示,成人及身高超过1.5米的儿童购买全票,而身高1.2米不单独占用座位的儿童乘车免票,身高在1.2米~1.5米的儿童购半票。而在此之前,儿童执行全价票的身高上限标准为1.4米。同时,革命伤残军人、因公致残的人民警察均可凭相关证件购买优待票,优待票按全票价50%计算。
铁路:中国铁道部去年底下发通知,对符合购买半价火车票条件的儿童身高做出调整,标准由1.4米提高到1.5米。但免票线的标准仍是1.1米。
航空:不满两周岁的婴儿乘机按成人票价的10%购买婴儿票;年龄满两周岁,但不满12周岁的儿童按成人票价的50%购买儿童票。购买儿童票时,应提供儿童、婴儿出生年月的有效证件,如出生证、户口簿等。
1月1日起,《重庆市公共汽车客运条例》(下称《条例》)正式施行。《条例》规定,在四类免票乘坐公交人员中,身高1.3米以下的儿童免票,相比此前执行的儿童免票身高线1.2米,上涨了0.1米。
看似小小的“0.1”米,实则关系着未成年人的公平和权利。上游新闻记者调查发现,尽管我国相关法律法规,界定儿童的唯一标准是年龄,但儿童免票标准不同行业、不同地区,执行标准却不尽相同。
2021年在重庆坐公交车可以用现金。
在重庆坐公交车可以刷公交卡,刷微信或者支付宝里的乘车码坐车,也可以用现金支付。一般都是上车2元,自动投票乘车。也有路程很长的线路有人工收费。车费根据乘车距离收费。公交卡乘车九折优惠,现金没有优惠。
重庆很早就有双层公交,重庆对新事物的接受程度在中国绝对能排进前列,很多方面重庆都是中国率先拥有的,这和重庆人移民文化走南闯北勇于尝试的思想观念有很大关系。
双层公交之所以退出重庆的历史舞台主要是两个原因:
一.地理因素。重庆是山城,坡多路不平,九拐十八弯这样的环境,双层公交不适应重庆的地理环境,速度快了容易侧翻,慢了达不到效果。
二.安全因素。早期重庆到处是电线杆,线网密度大,不规则的遍布在城市的大街小巷里。双层公交因自身特点更容易触碰到电线,这是全国范围内淘汰双层公交的一个重要原因。
三.价格因素。双层公交都是进口的,早期我们国家没有能力制造这种车辆,一辆的价格是一般公交的好多倍,生产线引进也没谈得下来。
四.能力不足。双层公交运载能力不如链式公交,并且由于自身结构缺陷速度比一般公交都慢,在中国这种东少一个井盖西一个坑的公路上面寸步难行,少量引进后发现不适应中国国庆以后就没在引进和发展了。
重庆地形与香港很相似,完全可以用双层巴士.而载客量是单程巴士一倍多约140位,我重庆人在港生活40多年,感觉港岛地型和重庆没有什磨差别,只是香港大多数道路是单线行车,较安全,司机己开双层己有100多年,香港的马路建设较完善,路旁的护坡加固很正规,并有防护网,路的宽度和重庆差不多。有3千多万人口的重庆应考虑推行双层大巴。
到此,以上就是小编对于重庆公交建议的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交建议的4点解答对大家有用。
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