重庆 公交 管制,重庆公交管制时间

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆 公交 管制的问题，于是小编就整理了1个相关介绍重庆 公交 管制的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆沪蓉高速发生十车连环追尾，相邻六个收费站全部管制，你怎么看？

重庆沪蓉高速发生十车连环追尾，相邻六个收费站全部管制，你怎么看？

回想起二十年前的驾驶学校是用时间与经验双达标方可拿到驾驶执照。如今的考过就取得驾照已远离驾驶员技能要求的本质，有驾驶证未必能是合格上路的司机，然合法与合理的问题又总是由管理者来裁决。每当在超车道上悠然慢行的驾驶员，只能感叹我们高速公路独有的特色。人为造成高速公路的低效率，为何管理方没引起重视。高速公路是时候该设定最低时速了!

有些高速从120实然降至80极不科学！人为的制造追尾事故！再就是对超车道龟速行驶行为，没有及时调整和处理也是造成重大***的诱因！现在高速只抓超速却勿视龟速行驶的现状急需改变！希望各位朋友关爱生命谨慎驾驶！

车流从各条限速120的高速汇入一条限速80甚至40的所谓高速出事故是必然的，首先是车流量备前面慢速度积压，堵塞，再是车手初次进这条高速，比城市道路限速还低的高速在中国有几条？一下看到路边标志牌或者是导航提醒，人都会下意识的去确认一下路段限速牌吧？就在眼睛向路两边看的这一两秒里，前面的车却为了把100以上的车速减到80或者60而踩了急刹车，后面的就看你运气了吧！车距远点的，刹车性能好点的就躲过一劫，反之就悲剧了吧！

到此，以上就是小编对于重庆 公交 管制的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆 公交 管制的1点解答对大家有用。