重庆电能公交,重庆电能公交车***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆电能公交的问题，于是小编就整理了1个相关介绍重庆电能公交的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆的夏天这么热，能够把热能转化为电能或者动能吗？

重庆的夏天这么热，能够把热能转化为电能或者动能吗？

现在对光能利用的技术已经成熟，但对空气热能的利用尚在研究之中，超小范围的空气热能的储存和转换技术已经有了，如空气能热水器和热能交换机等，但大面积的应用技术还在研究之中。

从理论角度讲，热能当然可以转化成电能或动能，从科技角度讲，现在的科技水平将热能转化成电能或动能已早不是问题，那简直是太简单了。但，重庆夏季天热，气温高，要想把这种遍地的热能转化成电能或动能又是不现实的，在现实生活中，每一项产业产生，每一项技工转换，每一项工程建设，我们都会去考虎他的成本或效益，亏本的买卖没人会做，重庆铺天盖地的热能要转换成电能或动能，就得铺设铺天盖地的设备设施，即不可能也无必要，如此而巳！

热能可以转化为电能或者动能，且可以分两种方式转化，一种是空气热量转化，这个技术当前应用比较狭窄，想要实现城市降温还很遥远。另一种是太阳直射热量转化，也就是我们所熟知的太阳能，但太阳能应用与城市夏季炎热没有关系。

第一种，空气热量转化换技术方面，已经有了小范围实际应用，比如“空气源热泵热水器”，就可以吸收空气中的热量，经过非金属化学元素气态转化，再通过压缩机增压升温，最终得到高温热能，以此增高水温。但此技术所吸收的空气热量，与一座城市总热量相比，或者与整个四川盆地热量相比，小巫见大巫，想要通过此技术降低城市温度，可能需要百年以上。

而且，根据能量守恒定律，此技术如果转化为动能，尚且有可能降低城市温度，而如果转化为应用热能，根本无法降温。还是以“空气源热泵热水器”为例，收集热能将水加热后，热水流出所释放的热量，还是会重新消散于空气中，且通过压缩机升高的热能，反而高于空气原先的温度。换句话讲，城市炎热属性，除了太阳赋予以外，也包含城市数量众多的热源。

第二种，太阳能应用领域已经非常广泛，但太阳能应用技术与城市温度降低的关系，就如同树荫下乘凉。如果在城市上空塑造一块巨大的太阳能板，覆盖城市全部，阻挡太阳直射的同时，将热能转化为电能，对城市温度进行调节，那么这座城市的温度便可以降低，但这样的技术只是听一听就很遥远，更别说赋予实际，单纯太阳能板都不可能升空。

之所以重庆夏季炎热，除了太阳直射以外，也与副热带高压控制，以及重庆所处的盆地地形有关。夏季由于副热带高压下沉气流影响，加剧重庆热量堆积，且因为盆地包围地形，缺乏对流属性，所以重庆给人的感觉是闷热、不通风。即便能将部分空气热能转化，也改变不了先天的位置、地形。

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到此，以上就是小编对于重庆电能公交的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆电能公交的1点解答对大家有用。