大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交队长的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交队长的解答,让我们一起看看吧。
小编提出这个问题我很好回答,在公交公司只要你不是开车的这些岗位都是好岗位,这些岗位必须具备二点,第一,你必须要有文凭,起码要大专的,第二,你没有文凭问题也不大,但是必须要有关系,也就是我们常说的背景,缺乏这二点那么你必须去开车,你一旦***,那么你的人生和前途就已经注定了,哪怕你18岁进公交公司开车,开到59岁还剩一年退休,你开不动了,这最后一年就拿低保(生活费),毫无照顾可言,每天跑的公里数和18岁进公交到年轻人是一样的,让你心寒到了极致。回到你提的问题,不要说当副线队长该做些啥?一句话回答你“天天开会”。
我这样做:
先开一个见面会
和大家认识一下
梳理每一项工作流程及发生的问题。
让每一个人第二天提交一份自己的工作流程和工作中的一些问题,以纸质版提交上来。
在布置该工作时,一定要记住“不提交者,就上缴50元罚款……”
如果第二天,有人挑刺。这个刺头就要当场灭掉,大家都等着看你怎么灭掉这个刺头,如果灭不掉。
看来你就辞去该工作吧。
如果灭了,大家都知道你的厉害,如果灭不了,大家就看到你的软肋。
所以管理一些老司机,一定要考虑清楚。因为一些问题确实存在,如果你能解决,这个就是立威。
3、熟悉单位担负的工作任务,熟悉各类人员职责。
4、建设好司机队伍,发挥好骨干的表率作用。
5、对运输、保障、值班等任务进行细化分工。
哈尔滨公交十路驾驶员杨林玉,从事公交行业29年,曾先后获得哈尔滨市第三十四届劳动模范,哈尔滨第七届青年五四奖章,黑龙江省五一劳动奖章等荣誉。这些荣誉的获得离不开领导的培养,家人的支持,乘客的认可,更重要的是入党誓言的引领。
我们一个公司分为4个车队,各配一名队长(称为大队长),每个车队4至5条公交线路,每条线路又配一名队长,(又称副队长)这些所谓提拨的队长和副队长其实就是靠关系花钱当上的,有的人无才无德...更可耻的有个别副队长将司机在车上拾到交给他的手机和钱包都自己呑了。
到此,以上就是小编对于重庆公交队长的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交队长的3点解答对大家有用。
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