重庆女孩公交,重庆女孩公交车遇到心动酷儿

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆女孩公交的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆女孩公交的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆坐公交需要出示渝康码吗？
2. 重庆297路公交车可否使用老年卡？
3. 重庆公交起火原因？
4. 重庆坠江公交已经打捞上岸，遇难者家属该找谁索赔？

重庆坐公交需要出示渝康码吗？

需要

公共交通陆续恢复，市民乘坐交通工具只需进行渝康码查验，但是进入公共场所需要72小时核酸阴性证明。另外，市民进出本人居住小区、院落，只需出示渝康码，显示绿码即可。

重庆2***路公交车可否使用老年卡？

重庆2***路公交车都可以使用免费卡，因为现在65岁的老人都帮他免费卡，所有的公交轨道交通重庆2***路公交车都可以使用免费卡，因为现在65岁的老人都帮他免费卡，所有的公交轨道交通都是免费的，所以说每个老人伴游老年卡的都可以不受限制的所以说我们重庆在方便关照老人你优惠政策是很好的，该国该过了全国全国一游戏城市都没有这样

重庆公交起火原因？

由于该车使用天然气，车厢内设置有天然气罐和管道，不排除火势引燃天然气管道和罐体后，产生小规模爆炸型燃烧。

1、燃料输送系统(油路、气路)发生爆管、裂缝等故障；

2、车内电路短路起火；

3、轮胎、传动轴等部位被稻草、玻纤布缠绕，摩擦生热起火导致

重庆坠江公交已经打捞上岸，遇难者家属该找谁索赔？

重庆坠江公交车终于被打捞上来了，但是可以想见：无一人生还。那么对于这起重大交通事故，众多遇难者家属该向谁索赔呢？

首先，公交公司是有责任的，公交公司应当是第一赔偿责任人。

因为司机是开公交公司的公交车出事的，乘客也是坐公交公司的车而遇难的。乘客买票坐公交车，就是与公交公司成立了一种运输合同关系。那么公交公司就应当履行相应的合同义务，给乘客造成损害的，公交公司就应当承担赔偿责任。

不论于该起交通事故是因为什么原因造成的？公交公司作为车辆的所有人，依照《民法总则》《侵权责任法》的规定，都是应承担赔偿责任的。

其次，保险公司应当承担保险责任。

公交公司的车辆一般都办有保险，所以出了事故后，保险公司应当在保险责任范围内承担保险责任。并且应优先赔付。

最后，由于本案案情重大，损失惨重，遇难者家属索赔的数额也许非常巨大。保险公司的保额也许不足以支付遇难者的实际损失，那么剩余的部分按照规定就应当由公交公司承担了。

也许公交公司也无力承担这部分费用，所以社会有关部门也应当给予必要的救助。

遇难者是无辜的，其家属是非常悲痛的，希望能尽可能地予以赔偿，以安抚其受伤的心。

监控***曝光！重庆公交车坠江原因公布，竟然是一名女乘客因为坐过站和司机冉某发生口角冲突，两人争执互殴，导致司机操作不当，车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车相撞，撞断护栏坠江。

重庆当地通报显示，公交车驾驶员冉涌今年42岁，已有24年驾龄，驾驶渝F27085号大型普通客车。在五分钟的生死关头中，冉某突然左打方向盘，不踩刹车，非常人所想，当时的心理异常可能是应激反应，导致错误操作，甚至没有意识到在桥上。作为老司机，正常刹车是可以做到的，这种极端状况可能是怒火攻心。

女乘客和司机都已死亡，而十多名无辜的生命，其家庭承受的精神和经济损失难以估量，谁来为悲剧买单？

虽然女乘客和司机共同涉嫌危害公共安全罪，但是由于两人都已经死亡，公安不会立案，所谓人死案消。嫌疑人死亡，刑事责任不存在，但是死者家属可以民事***公交公司和司机亲属。

这些年，人们常提到“路怒症”，是个体与环境共同作用的结果，指的是汽车或机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为，医学界把路怒症归类为阵发型暴怒障碍。

那么面对外界的各种变幻莫测的安全隐患，公交公司对司机的培训，有没有完善的课程呢？例如遇到路怒症等情况，司机难以处置，可以紧急求援，甚至熄火报警，从而有效制止冲突。

此外，车上目睹吵架的乘客，如果能及时制止，也许能挽回生命损失。日常生活中见到作恶，任其发展，可能最终自己也是受害者。

那么后续的赔偿，公交公司可能要承担民事赔偿，相关责任领导是否被处分，还不得而知。但是交通运输部门借此***组织教育学习，查漏补缺，完善应对方案，出台严谨有效的标准，是明智之举。

南瓜注意到，被害者中有一个年轻的妈妈和她的一双儿女，他们本来是乘车去商场玩耍，却造此悲剧，命丧江下，实在让人扼腕痛惜。

除了赔偿告慰亡灵，此次重庆公交血的教训，也在提醒有关部门安全升级，司机责任、公交公司培训责任，人的因素当然很重要，科技标准保驾护航也很重要，有人说，要是有自动驾驶***干预就好了，安全的科技升级迫在眉睫。

备受大家关注的重庆公交车坠江打捞工作有了突破性进展，经过指挥部与打捞人员夜以继日的努力，于10月31日晚23点28分，坠江公交车成功打捞上岸。在车体出水那一刻，响起了洪亮的鸣笛声——向事故中遇难者致哀！那一声听得人心酸！

据之前预测，事故发生时，车内约有15人。到11月1日下午15时，已有13名遇难者遗体被成功找到，并确认身份。七八十米的水下深度，用了三天左右的时间便完成了大部分搜救打捞工作。感谢搜救人员的辛苦付出，让不幸的逝者找到了回家的路！

关于遇难者家属的赔偿工作，目前谈及，可能为时尚早。介于此次事故的特殊性和遇难者数量的确认，接下来需要完成的工作是明确事故发生的原因。这有这个前提确定了，才可以进行下一步的责任认定工作。认定责任后，才可以明确由谁来负责赔偿。这是一个环环相扣的进程，需要按照每个程序的实际进展情况而定。

不过，个人猜测，也许官方相关单位会做出一些补偿、安抚性赔偿。事故责任性赔偿，可能会稍微滞后一些。

另外，如果遇难者中有个人投了人身意外保险的，保险公司应该会履行相应的赔偿责任。这可能需要遇难者家属自行去与投保的公司洽商赔偿事宜。

还有一种可能，待事故发生原因，事故责任等事宜完全明确后，官方可能会制定出一个针对每一位遇难者统一的赔偿标准。这方面的赔偿，也许不需要每一个遇难者的家属各自去寻找赔偿方，可能官方会主动给出一个赔偿结果。只是个人投保部分的赔偿，需要家属自己去解决。

以上，只是一些小小的猜测，不作为任何依据。

总之，在赔偿方面，家属应该不必太担忧，会有个满意的结果的。事已发生，要坚强面对、尽量节哀！人生伤痛之事难免会遇到，谁也无力改变，只有试着去慢慢接受！

在赔偿方面大家有什么自己的看法呢？

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到此，以上就是小编对于重庆女孩公交的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆女孩公交的4点解答对大家有用。