重庆公交特色,重庆特色公交车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交特色的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆公交特色的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何乘坐重庆公交车？
2. 重庆d开头的公交车是什么意思？
3. 重庆渝乐公交卡的用法？
4. 重庆没有双层公交吗？为什么？

如何乘坐重庆公交车？

乘坐重庆公交车需要先确定自己的起点和终点，然后找到公交线路和车站。
在车站候车时，注意查看公交线路牌和车牌号，等待目标车辆到站后，上车刷卡或投币，找到座位或站立位置。
到达目的地时，按下停车铃，等车停稳后下车。
同时，要注意车辆行驶路线和途中的通行规则，确保自身安全。

重庆d开头的公交车是什么意思？

重庆市内的公交车线路编号由字母和数字组成，其中字母代表公交线路的性质或者所在区域，数字则表示具体的线路。其中，以“D”字母开头的公交车线路通常代表“市区快车”或者“大巴线路”，以下是具体解释：

1. 市区快车：以“D”字母开头的公交车线路，例如D01、D02等，是重庆市区内的快速公交车线路，通常运行速度较快，站点较少，适合市内长距离出行。

2. 大巴线路：此外，以“D”字母开头的公交车线路，例如D5、D6等，也有可能是重庆市内的大巴线路，通常连接市区和周边县区，站点较多，适合市外短途旅行。

需要注意的是，重庆的公交线路编号还有其他的字母代表其他性质或区域，例如“B”字母开头的公交车线路是代表“市郊线路”，“Y”字母开头的公交车线路是代表“渝北区线路”等。

重庆渝乐公交卡的用法？

1.轨道、公交，票价9折。

2.商铺，罗森、7-11、乡村基等均可使用

3. 购买，轨道站和通卡营业厅有售，普通卡工本费25元/张。

4. 充值，轨道站和通卡营业厅充值，android系统带NFC功能手机通过“重庆市民通”app可以自主充值。

换乘优惠，轨道与公交、公交与公交间1小时内按上一乘票价免费换乘（轨道按出站刷卡时间计1h，公交按上车刷卡时间计1h）。

退卡，普通卡从办卡之日起，按1元/月收取服务补偿金，服务时间未满25个月退卡时，剩余服务补偿金的未扣完部分可退回。纪念卡不能退卡。普通卡需在指定网点退卡。

重庆的宜居畅通卡可以在一些餐饮消费时打折，例如乡村基9.5折，沁园9.5折等，还没有超市能够使用。畅通卡可以退，在各个商圈都有畅通卡的充值和退卡网点，很方便，退卡时除卡余额外，还有20元的工本费。

重庆没有双层公交吗？为什么？

谢谢邀请！

重庆曾经有双层公交车，依稀记得是125路，南坪到江北（不知道是否准确，太久远了），曾乘坐过，第二层，摇摇晃晃的，有点重心不稳的眩晕。看风景还是挺好的，横跨两座桥一一长江大桥和嘉陵江大桥，高高在上，长江大桥上的春、夏、秋、冬四座雕塑似乎触手可及，珊瑚坝的卵石草滩尽收眼底，嘉陵江的碧波映入眼帘，说不出的赏心悦目。

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虽然坐得高，看得远，但双层公交车的空间比较狭窄，乘坐时并不太舒服，特别是站着的人，容易晕车。记得那时的线路较长，双层公交的速度相对其他公交车来说速度慢，是以新鲜感一过，不是迫不得己，乘坐的人也不是太多。同时，重庆的地理条件决定了双层公交车的命运，城是一座山，山是一座城，爬坡上坎，起伏不平，弯道多且弯道大，重心高的双层巴士遇到长下坡或急弯时危险系数大，慢慢地，便消声匿迹了。

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虽然双层公交车已经成了历史，据新闻报道，重庆市在12年又引进了双层巴士，用于南滨路路段的观光。新建的南滨路还原了古巴渝十二景中的海棠烟雨、字水宵灯、黄葛晚渡等等，是重庆市民和外地游客观光游览的好去处。双层观光巴士的重启无疑是让旅游者多角度赏析这些美景。因为很久未曾去南滨路游荡了，是以不知道，双层观光巴士是否仍在运营。

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地形不适合，公路都是上坡下路，弯弯绕绕，双层巴士硕大的车型肯定会影响大大的，再加上如今私家车和各种车辆运行，汽车在重庆市场的比例遥遥至上，没限号和没限行让重庆也成了堵车之城。

气候不适合，这里是雾都，上层巴士估计在夏天四十多度，冬天阴冷潮湿的天气条件下很难收获人气。

是由于重庆的地形结构倒致没有双层车。很多年前双层车在香港电影里出现过，很是浪漫，后来我们重庆也有了双层车(大概15年前)，经市场营了一段时间后，就消失了。因为爬坡、上坎、转弯时会引发交通隐患，所以取消了。再后来(大概2－3年前)在地势不太复杂的南滨路上运营过双层车，专门为旅游巴士，无赖游客太少，又消失不见了，这是我所了解的。

到此，以上就是小编对于重庆公交特色的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交特色的4点解答对大家有用。