大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交发展的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交发展的解答,让我们一起看看吧。
真正开行时间间隔太久的是一些偏远乡村地区的公交车,有些几个小时一班车,人多的地方公交车班次还不至于太稀,但是过去几年重庆公交缩线太多,使得人们不得不增加中转次数,有些干脆换坐轨道交通了。
比如沙坪坝到中梁山田坝,过去有三趟公交车,213、803、203,后来803因为和213重复太多不跑重大到中梁山了,203改走龙门阵大道,而重庆西站开通后213缩线为沙坪坝到重庆西站,但是现在重庆西站已经开通轨道交通了,沙坪坝到重庆西站坐轨道环线列车要比213快得多,其实213应该恢复沙坪坝到中梁山的路线
文。
恢复时间:10月16日
恢复全线运行线路:629路、683路、610路、68路、647路、649路、681路、682路、692路、693路、695路、980路、613路、896路、676路、3603路
重庆的公交地铁早就没有月票一说了。现在座公交地铁都有几种乘车卡,最常使用的是畅通卡一卡通,也就是说座完公交在规定的时间内可以换乘地铁不另外扣费,另外一种就是退伍军人优待卡,全程乘车免费,还有一种就是老年乘车卡,是在规定的时间里乘车免费,这种卡是每年只能乘座多少次,须每年年检。
重庆公交地铁还有月票。月票卡而且还可以通用,这个卡一般可以在商业银行办理,这个卡40一个月,里面有90比可以使用。有些大的车站也可以办理,这样的卡对我们出行非常方便,希望***继续推行这个对老百姓有益的政策,让我们老百姓出行方便
到此,以上就是小编对于重庆公交发展的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交发展的3点解答对大家有用。
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