重庆江津到璧山的公交路线,重庆江津到璧山的公交车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆江津到璧山的公交路线的问题，于是小编就整理了1个相关介绍重庆江津到璧山的公交路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆区县永川、壁山、江津、合川，哪个发展前景更好？

重庆区县永川、壁山、江津、合川，哪个发展前景更好？

一个地区的发展前景，主要看该地区的位置、交通、产业的政策倾向，就目前的情况来讲，讲发展前景，我觉得依次是璧山，永川，江津，合川，下面一一来分析：

首先讲位置：位置来说简而言之就是谁离市中心近，谁能最快地融入主城一小时经济圈的版图，而这里说的一小时经济圈不是官方所谓的大经济圈，而是真正意义上的出行距离，而在这四个区域中自然前两位的就是璧山和江津就有天然的优势，而因为璧山去中心城区需过隧道，所以就最直接也是最有意义上的距离上依次为江津＞璧山＞合川＞永川

再来讲交通：正所谓轻轨一响 黄金万两，目前已经开通了轻轨的两个区也是璧山和江津，为什么这两个区会最先开通轻轨，也正是因为开题讲到的位置问题，所以为啥讲位置才是最重要的，而讲到轨道交通，目前璧山有已开通的地铁1号线，在建27号线，江津有市域铁路江跳线，就轨道交通排序为：璧山＞江津＞合川=永川

最后讲政策：为啥要提到政策，因为我觉得政策是最重要的，正所谓政策往哪走，发展就在哪儿，这话一点也不***，特别是重庆，更能体会到，因为两江新区就是一个活生生的例子，完美的诠释了从无到第一的历程，而上述几个区域中，璧山作为近几年提及最多的西部科学城创新发展高地中的一环，又集位置，交通也不差情况下，必然位列第一，而永川的产业园规划，随着成渝经济圈的发展也必然会受益，就政策的倾斜来讲，璧山＞永川＞江津＞合川。

总的来说，我更倾向于城市的发展前景与规划更看重的是政策的倾斜，政策一旦想让你发展，你不可能发展不起来，再综合各种因素，发展前景璧山＞永川＞江津＞合川

目前就这个几个区来讲，永川，江津，合川，璧山。是这样的，一个顺序排列。要说综合实力跟后继勃发的话。永川江津是不相上下的。

合川又要差一点。 璧山，轨道交通已通，江津已通轨道。合川拿的好牌却一直没有打好，还有合川一把手一直处于更换状态，今年合川的一把手去了江津。合川一直在搞环境，民生，基础设施。招商方面要差一些，主要是堵车让合川人民自己都吐槽…

合川在今年重庆上半年GDP评选的时候排在第10名。去年还在第9名。直接拉低了一位。合川整个工业园区体系100强企业里面只有两个搞建筑材料的上榜。一个金九水泥，一个台泥水泥。简直就是一个笑话。

合川天顶工业园主要是布局的是汽摩配套。合川草街主要布局的是信息安全产业园。合川南溪工业园主要布局的是医药健康。其中这些企业当中都没有一个拿得出手的，好多都是维持在***补贴的范围，表面上宣传的多牛逼其实都是噱头。

医药里面拿得出手的有希尔安。制造业里面有迈高。信息安全产业里面有：360，中兴网信，罗克佳华，猪八戒，博坤瀚威，这些听起来挺牛，实际上一个人打的都没有。

食品领域：牧歌，梅香园。

别的都是一些配套厂。无论是做电脑周边设施设备还是做工业机器，汽车零部件都是为配套而生，都是一些小厂能打的一个都没有。工业园区里面好多厂房都是闲置一片狼藉。烂尾楼比比皆是。

合川的好处就是居住环境非常好，配套设施挺齐全。这个城市是住起来最舒服的一个城市。你可以花7000每平米买到洋房。25万买到高层，简直不要太爽。旅游方面也是挺不错的。尤其是吃东西，那简直不要太爽。

永川的工业园区，江津的工业园区，可以把合川甩很远。目前 璧山是赶不上合川的。

这四地，永川发展前景更好！

基于以下理由：

一、永川的区位优势更好。可能有人会认为，璧山、江津离重庆主城相对于永川而言更近一些，区位优势更好；恰恰相反，离主城近在一定发展时期是优势，但长远发展看，距离太近反而成了发展劣势。简单解释就是，距离大城市太近，在享受红利外溢的同时，资金、人才、企业等各种发展要素也容易被虹吸，活在阴影下，难以自我壮大、难以超越。就好比，天津之于北京，苏州之于上海。而永川位于重庆经济腹地——渝西相对靠中的位置，辐射渝西川东反而更有优势。

二、交通条件优越 永川综合交通条件优越。公路（高速公路）、铁路（高铁，永川东站等级也不低）、水路（长江，朱沱港）都有，目前已拥有大安通用机场，将来正兴国际机场也近在咫尺。未来三年将拥有两座高铁站（永川东站、永川南站），不仅来往重庆成都方便，也将直通昆明，连接泸州。数年后城市快轨通车后，永川再无交通运输短板。

三、人才优势 永川拥有重庆主城之外最多的年轻人 ！永川是著名的高职教育城，拥有重庆文理学院、重庆财经职业学院、重庆城市科技学院等众多高等学校，在校生达十数万，这绝对是重庆其他郊区区县不具备的人才优势。年轻人多就意味着城市活力强！有发展前景。最关键的是，这是一种良性循环。我想，这也是很多区县羡慕不已的优势。

永川常住人口115万，略多于户籍人口，这在区县当中十分难得；这也反映了永川这座城市的人口的较强吸引力和经济产业对人口较大的承载力。像长城汽车生产基地、理文造纸厂、东鹏陶瓷、阿里永川客户体验中心等众多大企业，为永川创造了大量就业、税收。江津虽然经济体量略大于永川，但主要是因为幅员面积面积和人口明显大于永川，人均GDP等指标低于永川。

四、历史积累优势 永川曾经作为江津（永川）地区的行政中心30年，管理“江八县”，目前的城市规模明显大于一般区县城区，甚至大于某些地级市，仍留有一定的次地区机构。医疗机构也是如此，位于永川的“重庆第二人民医院”是永川、大足、荣昌等渝西区县众多患者治疗疑难杂症时，主城三甲医院之外就医的首选。乐和乐都（重庆野生动物世界）成为渝西、川东、川南家长带娃经常光顾之地。

到此，以上就是小编对于重庆江津到璧山的公交路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆江津到璧山的公交路线的1点解答对大家有用。