大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆市公交车317路的问题,于是小编就整理了1个相关介绍重庆市公交车317路的解答,让我们一起看看吧。
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我们可以结合近三年的工学门类的复试分数线进行一个对比,就可大体知道工学门类考317分是个什么样的水平。
不过要注意区分“国家线”和“自划线”,国家线是除了教育部规定的34所具有自主划线权利的学校以外的学校应该参照的分数线,“自划线”是教育部规定的34所具有自主划线权的学校划的分数线。
同时,不论是参照国家线还是自划线,根据录取比例的不同,不同学校及不同专业的分数线又是不同的。也就是说,超过了分数线也不一定意味着可以进入复试。因为不知道你的具体专业是什么,所以我们只比较学术学位类的近三年分数线。
下图是2018年各学科门类的国家线。可以看到,工学(不含照顾专业)的分数线总分是260。
下图是2017年各学科门类的国家线。可以看到,工学(不含照顾专业)的分数线总分是265。
下图是2016年各学科门类的国家线。可以看到,工学(不含照顾专业)的分数线总分也是265。
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很多大学生考研后都曾经历过一段焦急的时光眼看初试成绩就要出来了,很多家长也会特别着急,要是成绩不佳,踩了国家线怎么办?
考研国家线是教育部依据硕士生培养目标,结合年度招生***、生源情况及总体初试成绩情况,确定考生进入复试的基本要求标准,其中包括应试科目总分要求和单科分数要求。这就是考生们常说的“考研国家线”分为专业课、公共课两种,依据不同地区,分数线标准有所差异。考研国家线是考生能否进入研究生复试的重要依据,因此能否过线对于考生意义重大。
所以我特意提供了以下四项回答:
1、工科是目前研究生招生比例最大的学科,报考难度相对来说会比较低,工科国家线预计会有一定程度上浮,应该处于265分左右,因此您儿子317分的成绩已经是相当的不错了,如果您的儿子单科成绩符合要求,应该不会有什么问题的。
2、考研317分虽然不是很高的成绩,但作为工科类,过国家线是没有问题的,主要还是要看你报考是什么专业,所报考的学校,每个专业、学校不同,招录的分数线也不相同。如果没有被所报考的院校录取,是可以调剂的。由于今年报考人数增多,所以国家线的分数也会有所提高。
3进入复试应该是没有问题的,有的学校不仅总分的复试线和国家线不一样,单科分数线也和国家线不一样,所以要精确到某学校某专业问!建议咨询学校各院系招考办或者像学长学姐咨询会比较好。
4、在34所自主划线高校中,可以发现317的成绩如果是报考的是34所自主划线中的实力中等的高校,也是有机会的进入复试的,尤其是一些B区的高校,317的成绩优势很大。总之,在工科成绩里,317的成绩已经是相当不错了,积极准备复试,相信一定可以顺利读研。
所以,您儿子考研工科初试成绩317,这是怎样一个水平的成绩?我认为这个成绩过初试是没有问题的,接下来应该让您儿子积极准备复试,祝您儿子考研成功加油!
这个问题其实和题主儿子选择的学校和专业都有非常大的关系,单纯的一个成绩的话很难来判断究竟是怎样一个水平,我大概说一下我身边之前的几个例子。
(1)有一个同学是河南理工大学机械专业的学生,毕业后考本校380分左右,没有任何悬念的被录取了。对于报考容易考的院校来说,成绩更容易考的高,特别是本校,在专业课上有很大优势。
(2)比我小一届的两个个师弟,当年都考南京航空航天大学机械专业,两个人成绩都差不多,两个人报考的都是机械设计专业,一个专硕一个学硕,报考专硕的这个成绩356,学硕的这个成绩363,最后高分的被刷掉了。不同的专业,学硕和专硕影响都很大。
(3)同样是南航,我本科毕业的这一年,同门338分就被机械制造专业录取,而下一年,整个学院的最低复试线在360分左右。所以说不同年份区别也是很大的。
(4)报考人数和复试当然也是非常关键的,很多高校复试成绩占比40%以上。如果复试成绩差,初试成绩再高也没用。
这跟成绩过国家线肯定是没问题的,但是具体说这个处于什么水平,可能只有和他报考院校和专业一样的同学对比才具有参考意义,考研的竞争仅限于同院校同专业人员的竞争。现在名校的保研比例越来越高,其实对于辛苦考研的同学来说,难度还是在逐年增加。
到此,以上就是小编对于重庆市公交车317路的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆市公交车317路的1点解答对大家有用。
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