关于重庆公交车事故的新闻,关于重庆公交车事故的新闻报道

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1. 重庆22路公交车至今被曝出3次乘客抢司机方向盘的事件，原因可能在哪？

重庆22路公交车至今被曝出3次乘客抢司机方向盘的***，原因可能在哪？

结果没这么简单，真相总是更残忍，这种处理方式是公交公司的潜规则，最终所有损失由挑事乘客承担，但司机没想到这是桥上，栏杆很不结实。这条线路多年内一直是这么处理此类***的，公交公司的责任应该摆出来。

事情已经发生，结果令人深省！

根据网上信息，乘客仅仅过站没下车，就骂了司机五分钟，之后在过长江的时候又动手殴打司机，司机先是动手回击乘客。然后很诡异地将方向盘向左打一圈，之后发现车辆严重偏离轨道时再向右回拨，但是对于高速运行的车辆，挽救已经来不起了。于是造成了车毁人亡，十多条人命丧身长江的悲剧。对于这样的悲剧，责任到底是谁呢？

滋事乘客当然是事实上的主要责任，仅仅因为坐过一站，而且还并不是司机的失误。她就花五分钟时间去骂司机，在过江的时候还与司机推搡，这已经严重影响了公共安全！因为自己一点私怨，而致全车人性命于不顾。这就是典型的垃圾人，对于今后这种行为应该严厉惩处。

司机在这个案件中责任也很大。网络目前还是主要批判乘客，这当然没问题，但是说司机“没有法律责任，反抗是人之常情”那也过了。虽然回击是人之常情，但是对于负有安全责任的司机来说，那又不一样，工作应该有超出一般道德的职业责任感。

还有就是全车成年乘客，如果这五分钟内，有乘客出面劝阻，也许悲剧不会发生。这里当然不是指责乘客，因为其他乘客本身没有见义勇为的义务，但有时候帮他人也就是救自己。所以碰到这种事，应该还是要力所能及伸出援手。

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桥的钢缆并不是很宽，公交车要开下去需要技术的，一定角度和加速度才能让车冲上人行道并从两个钢缆间掉下去！司机左打方向后小幅回正方向，全程踩着油门没有减速，最后紧握方向盘一脸的淡定！感觉司机当时失去理智了。

到此，以上就是小编对于关于重庆公交车事故的新闻的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于重庆公交车事故的新闻的1点解答对大家有用。