4月23日，在由《证券日报》社主办的2026年证券市场年会行业分会汽车资本大会上，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）董事长尹同跃表示，全球汽车产业正站在百年变局的交汇点，AI正加速进入汽车产业核心环节，并影响着产品形态、商业模式、企业效率和全球化管理等方面。
尹同跃表示，奇瑞汽车始终保持对新技术的敏感和投入，是一家对新技术充满渴望和乐于尝试的企业，还是登陆港交所未满8个月的上市公司新势力。在港股上市以后，奇瑞汽车在海外市场的背书进一步增强，国外合作项目越来越多。
经营数据体现出奇瑞汽车全球化能力。尹同跃介绍，奇瑞汽车1997年从长江边创立，去年销售超过280.6万辆，其中出口超过134.4万辆，连续23年保持中国汽车出口第一。今年一季度，奇瑞汽车销售超过60万辆，出口接近40万辆，同比增长约50%，新能源出口占比超过三分之一。围绕电动化、智能化、智能座舱和智能驾驶等方向，奇瑞汽车目前研发投入超过300亿元。
“AI颠覆汽车行业已经成为现实，奇瑞汽车是行业内积极拥抱AI的企业之一，AI应用已渗透至企业运营全场景。”尹同跃表示，AI正从盈利模式、生态搭建、利润分配等多维度重塑汽车行业。奇瑞汽车也从单纯的整车销售，拓展至电动化、智能化技术转让，实现了多元化盈利。
谈及资本市场表现，在尹同跃看来，奇瑞汽车全方位推进AI转型，具备鲜明的高科技企业属性，但仍被资本市场归类为传统车企。尹同跃表示，企业的科技实力与全球化成长价值，亟待得到资本市场的客观认可。
面向未来，尹同跃明确了奇瑞汽车“十五五”期间核心发展方向：一是进一步推动新能源化，践行绿色低碳发展理念，优化能源使用结构，实现全生命周期环保出行；二是突破高阶自动驾驶技术，落地L3、L4级自动驾驶，真正实现自动驾驶商业化落地，摆脱“辅助驾驶”局限；三是深化全球化布局，实现品牌深度融入海外市场，增强跨国经营抗风险能力，打造具备核心竞争力的国际化车企。
尹同跃强调，AI+汽车的深度融合，已彻底颠覆中国汽车产业格局，奇瑞汽车作为技术创新践行者，将持续深耕AI、电动化与智能化核心技术，实现技术实力、产品力与经营业绩同步提升。同时，也希望行业媒体、投资机构持续关注奇瑞汽车科技转型价值，助力企业市值与综合实力、行业地位精准匹配。
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