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当然不会侧翻,
这是比较极端的情况,首先你要了解列车的构造,车体是由几个气囊样的空气弹簧支撑的,可以根据载重调节高度,此外列车车体下还设计有抗侧滚装置,这个装置大致可以理解为,车体左右两侧把车体拉着 使其不能侧向倾斜,如果某一侧人特别多,使该装置承受不住,才可能侧翻,当然这种情况设计者是有预想的 可靠度高 几乎不可能出现
你好,优点:
1. 能够缓解交通拥堵:由于空中轨道列车是在高空中行驶,不会受到地面交通拥堵的影响,能够缓解城市交通拥堵的问题。
2. 高运行速度:空中轨道列车的设计速度一般在500公里/小时以上,比普通地铁和轻轨更快。
3. 能够搭建在狭小的城市街区和高楼大厦之间:由于空中轨道列车是高架式的,能够在城市中较小的空间内建设,不会占用地面空间。
4. 环保节能:空中轨道列车使用电力驱动,不会产生尾气污染和噪音污染,是一种环保节能的交通工具。
缺点:
1. 建设成本高:空中轨道列车的建设成本比地铁和轻轨要高,因为需要建造更高的支架和更强的车体。
2. 安全问题:由于空中轨道列车是高架式的,存在一定的安全隐患,如地震、风暴等天灾可能会对其造成影响。
3. 对城市景观影响较大:由于空中轨道列车需要建造高架支架,会对城市景观产生一定的影响,可能会影响城市整体形象。
4. 乘客体验不佳:空中轨道列车的车身一般比较窄小,乘客在车内可能会感到拥挤和不舒适。
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