从俄罗斯远东林区采伐，漂洋过海抵达山东港口青岛港（601298）西联公司码头，卸下优质板材赋能国内木材产业；同一艘船舶稍作休整，便满载国产钢结构设备扬帆返程，奔赴俄罗斯市场。这趟环环相扣、双向满载的跨国之旅，正是山东港口青岛港西联公司深耕俄罗斯件杂货航线，创新推行“重来重回”业务模式的生动缩影，既打通了进口板材保供通道，又为国产设备出海搭建了高效桥梁，彰显了山东港口服务国家对外开放大局的硬核担当。
木材是国内家居、建材、包装等产业的核心原料，俄罗斯优质板材凭借稳定品质和性价比，成为腹地企业的所需货源。以往，中俄件杂货航线常面临“单向载货、返程空载”的行业痛点，船舶运营成本高、货主物流压力大，双向货源难以高效衔接。
为让“重来重回”模式落地见效，市场人员化身“业务尖兵”，一方面紧盯国内木材加工企业需求，深度对接俄罗斯板材供应商，锁定稳定进口货源，保障船舶到港即卸、高效疏港；另一方面同步摸排国内装备制造企业出口订单，精准匹配俄罗斯基建、工业领域设备需求，梳理工程机械、钢结构件、机电设备等优质出口货源，把“坐等货源”变为“上门拓客”，全力打通“进口板材+出口设备”的双向物流闭环，彻底解决船公司、货主的后顾之忧，让单向航线升级为双向共赢的“黄金通道”。
在西联公司码头作业现场，门机巨臂起落间，进口板材有序卸船、分类堆存，通过公路疏运快速运往素有“中国板材之都”之称山东临沂腹地木材加工基地，为下游产业稳产保供注入动力；与此同时，国产设备整齐码放、精准配载，依托成熟的俄罗斯件杂货航线，直达远东及内陆港口，大幅缩短运输周期、降低物流成本。高效的港口作业和精准的货源统筹，既降低了船公司运营成本，又为进出口企业压缩了物流开支，构建起“港口、船方、货主”三方共赢的良性生态。
潮涌黄海，奋楫争先。下一步，山东港口青岛港西联公司将持续拓展件杂货航线布局，不断优化“重来重回”业务模式，升级市场服务、提升作业效能，进一步织密国际物流网络，以山东港口硬核实力，助力国内产业保供、中国制造远航，为推动中国对外贸易高质量发展贡献力量。
供稿|西联公司
淘配网官网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
